12 жовтня 2022 року відбулася масштабнасталева конструкціяКолесо огляду завершило свій останній оберт і досягло ідеального закриття. З 48 пасажирськими кабінами, діаметром обертання 113 метрів і загальною висотою 120 метрів, ця гігантська споруда офіційно ознаменувала своє завершення. Проєкт додав нову визначну пам'ятку Харбіну, центральному місту Північно-Східного Китаю.
Відоме в усьому світі як «Око Харбіна», колесо огляду є потужним символом сучасної інженерії та міських амбіцій. За цією культовою спорудою стоїть колективний розум та відданість сотень співробітників компанії Harbin Dongan Building Sheets Co., Ltd.
Перетворення сталевого колеса огляду від концепції до реальності
Гігантське колесо огляду є візитною карткою Харбінського парку льоду та снігу та входить до числа найважливіших будівельних проектів міста. На самому початку Донган зіткнувся з фундаментальним завданням. Команді потрібно було перетворити естетичне бачення архітектора на технологічні сталеві компоненти, які могли б надійно працювати в екстремальних умовах.
Щоб вирішити цю проблему, Донган швидко зібрав спеціалізовану команду, що складається з дизайнерів та інженерів-проектувальників. Команда організувала понад 30 технічних координаційних зустрічей з дизайнером проекту, щоб узгодити задум дизайну з можливостями виробництва. Завдяки цим обговоренням обидві сторони досягли консенсусу щодо геометрії компонентів, методів з'єднання та виробничих допусків.
Зимовий клімат Харбіна створював додаткове технічне навантаження. Температура може опускатися до мінус 40 градусів Цельсія, що суттєво впливає на міцність матеріалу та структурні властивості. Інженери неодноразово перераховували ключові параметри, включаючи низькотемпературну пластичність та динамічну деформацію під впливом вітрових навантажень.
Використовуючи тривимірне моделювання на основі BIM, технічна команда розбила весь обід колеса на контрольні точки міліметрового рівня, які можна було обробити та перевірити з точністю. Після створення понад 2000 детальних виробничих креслень, Донган успішно досяг безперешкодного переходу від концептуального проектування до виробничих процесів.
Точне виготовлення компонентів сталевих конструкцій
Згідно з остаточним проєктом, вінець колеса огляду складається з 24 просторових трубчастих ферм, зібраних у ціле кільце. Загальна накопичена похибка для всієї конструкції не може перевищувати 8 міліметрів. Кожна ферма має довжину 16 метрів і важить 8,7 тонни. На обох кінцях кожної ферми загалом 412 отворів для болтів вимагають точності обробки ±0,2 міліметра. Ці показники ставлять надзвичайно високі вимоги до точності виготовлення.
Щоб відповідати цим вимогам, компанія Dongan застосувала п'ятиосьові верстати для перетину з ЧПК. Зі швидкістю подачі всього 0,1 міліметра за секунду верстати вирізали складні просторові криві перетину в трубах головних хорд діаметром 426 міліметрів. Такий підхід забезпечив плавну передачу зусилля та точну геометрію з'єднання.
Якість зварювання також відіграла вирішальну роль. Після зварювання кожна ферма пройшла подвійний процес перевірки, що поєднував координатне вимірювання та лазерне відстеження. Цей метод стиснув геометричне відхилення до 2 міліметрів. За допомогою 3D-свердлильних верстатів з ЧПК та координатно-вимірювальних приладів виробнича команда провела повнорозмірні перевірки кожного готового компонента. В результаті коефіцієнт сумісності отворів для болтів на всіх 24 фермах досяг 100 відсотків, що забезпечило міцну основу для ефективного монтажу на об'єкті.
Плавне та точне складання на місці
Кожну трубчасту ферму вагою 8,7 тонни піднімали 400-тонним гусеничним краном та встановлювали методом сегментного складання на великій висоті. Монтажники працювали на висоті до 80 метрів над землею. На цій висоті вони вручну вирівнювали та закріплювали всі 412 високоміцних болтів на кожному фланцевому з'єднанні, один за одним.
Коли остання ферма з'єдналася з першою, геодезичні прилади зафіксували похибку змикання лише 3,2 міліметра. Цей результат значно перевищив початкові проектні вимоги до допуску. 14 грудня того ж року було завершено пусконалагоджувальні роботи системи приводу, і колесо огляду офіційно введено в експлуатацію в Харбінському парку льоду та снігу. Конструкція включає приблизно 1500 тонн сталі та 36 000 комплектів високоміцних болтів.
Сьогодні, протягом кожного сезону роботи Крижано-сніжного світу, «Око Харбіна» щорічно приймає понад 1,3 мільйона відвідувачів. Окрім туристичної цінності, проєкт демонструє потужність китайського виробництва сталевих конструкцій, передові методи цифрового проектування та точне управління будівництвом. Він також підкреслює, як промисловий досвід може успішно підтримувати амбітні архітектурні бачення в одних з найскладніших кліматичних умов світу.
Час публікації: 21 січня 2026 р.